8月6日，在湖南省岳陽市110千伏袁洪線帶電檢測現(xiàn)場，湖南電力科學研究院“電博士”攻關團隊成員應用自主研發(fā)的高壓電纜特征氣體帶電檢測裝置，3分鐘就完成了高壓電纜內(nèi)部氣體的帶電檢測工作。檢測結果顯示，電纜運行正常。

　　緩沖層燒蝕等高壓電纜潛伏性缺陷容易引發(fā)電纜本體擊穿故障。該類缺陷難以用傳統(tǒng)的帶電檢測方式檢出，是近年來困擾高壓電纜專業(yè)人員的一個難題。

　　2021年，湖南電科院組織該院電纜、化學、材料等專業(yè)人員成立了“電博士”攻關團隊，開展高壓電纜潛伏性缺陷檢測研究。團隊成員發(fā)現(xiàn)，高壓電纜存在潛伏性缺陷時，會逸散出氫氣、乙炔、乙烯、一氧化碳等氣體。在這一發(fā)現(xiàn)的基礎上，2022年10月，他們提出了基于氣體成分分析的高壓電纜潛伏性缺陷檢測技術，通過從高壓電纜緩沖層內(nèi)部提取氣體并分析氣體種類及含量，精準識別高壓電纜潛伏性缺陷。

　　如何從帶電運行的高壓電纜緩沖層內(nèi)部提取氣體？團隊成員反復修改完善帶電取氣方案。2023年年初，他們研發(fā)出帶電取氣組件。該組件采用絕緣性及密封性強的設計，組件主體由上下夾合塊、橡膠密封圈、壓力表等組成。在高壓電纜投運前，供電員工將該組件直接安裝在電纜上，方便采集電纜內(nèi)部氣體。運維人員只需將一根抽氣管連接至帶電取氣組件，利用氣泵提供動力即可快速采集氣體。該團隊還擬定了帶電取氣組件的安裝流程和操作細則，保障取氣操作的規(guī)范性和安全性。2023年3月，在110千伏袁洪線投運前，團隊成員在高壓電纜上試點安裝了6個帶電取氣組件，并對該條電纜線路開展了主絕緣耐壓試驗、護層絕緣電阻測量試驗等系列交接試驗。試驗結果表明，安裝帶電取氣組件不會影響電纜安全運行。

　　在實現(xiàn)電纜帶電取氣的基礎上，為提高氣體檢測效率，2023年10月，團隊成員研發(fā)了氣體成分分析儀，與帶電取氣組件共同組成高壓電纜特征氣體帶電檢測裝置。巡檢時，運維人員將抽氣管連接至氣體成分分析儀，該分析儀便可實時檢測高壓電纜內(nèi)部特征氣體種類、含量、溫度等，幫助運維人員迅速掌握高壓電纜運行狀態(tài)。

　　截至目前，高壓電纜特征氣體帶電檢測裝置已在袁洪線、宋洪線等4回110千伏線路試點應用，檢測出的8處緩沖層燒蝕缺陷已第一時間得到處置，保障了高壓電纜安全穩(wěn)定運行。同時，該裝置已獲國家發(fā)明專利授權4項。 （劉三偉 云柏凝）

　　信息來源：2024年08月14日  第4版