2月17日，在國網(wǎng)京港澳蘇仙北服務(wù)區(qū)充電站，等待充電的車輛排起了長(zhǎng)龍，車主們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提供引導(dǎo)服務(wù)的充電站值班人員交口稱贊。

　　紅網(wǎng)時(shí)刻2月20日訊（通訊員 白朗）“你們的分流示意圖給了我們信心和保障，要不是你們分流了車輛，維護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)秩序，我們恐怕還要等十多個(gè)小時(shí)才能充上電了。”2月17日，在國網(wǎng)京港澳蘇仙北服務(wù)區(qū)充電站，等待充電的車輛排起了長(zhǎng)龍，車主們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提供引導(dǎo)服務(wù)的充電站值班人員交口稱贊。

　　2月16日（農(nóng)歷正月初五）是春節(jié)假期最后一天，意料中的南下返程高峰沒有爽約，不少人的朋友圈被京港澳高度各種堵車經(jīng)歷、導(dǎo)航App中紅色擁堵路段截圖霸了屏，港澳高速郴州段迎來了2021年春節(jié)后南下返粵車流洪峰。由于道路擁堵，大部分電動(dòng)汽車電池續(xù)航里程大大縮短，到達(dá)郴州境內(nèi)大都需要進(jìn)行充、補(bǔ)電。目前，國網(wǎng)湖南電動(dòng)汽車公司在京港澳高速湖南境內(nèi)10對(duì)服務(wù)區(qū)建有63個(gè)充電樁在運(yùn)營，其中郴州境內(nèi)有2對(duì)服務(wù)區(qū)16個(gè)充電樁。從2月16日（農(nóng)歷正月初五）晚開始，蘇仙北、宜章北兩個(gè)服務(wù)區(qū)充電站出現(xiàn)徹夜排隊(duì)充電現(xiàn)象，兩個(gè)服務(wù)區(qū)8臺(tái)120千瓦充電樁保持了連續(xù)3天24小時(shí)不停歇滿負(fù)荷工作狀態(tài)。

　　為應(yīng)對(duì)春節(jié)高速充電高峰，保障返鄉(xiāng)返城電動(dòng)車充電無憂，春節(jié)期間，國網(wǎng)湖南電動(dòng)汽車公司郴州分公司提前制定應(yīng)急預(yù)案，建立“人員、信息”雙網(wǎng)格化應(yīng)急服務(wù)體系，對(duì)高速服務(wù)區(qū)充電站及出口分流充電站點(diǎn)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)及防疫特巡，通過高速服務(wù)告示欄、用戶微信群實(shí)時(shí)發(fā)布服務(wù)區(qū)充電站占位情況，在服務(wù)區(qū)安裝郴州境內(nèi)充電站分流服務(wù)告示牌，安排值守人員24小時(shí)提供車輛分流與咨詢服務(wù)，做到“早告知、早分流、早處置”，對(duì)疫情防控工作相關(guān)車輛開通綠色通道優(yōu)先充電，保障返程車流高峰平穩(wěn)過境，并實(shí)現(xiàn)了春節(jié)期間零運(yùn)行事故、客戶零投訴目標(biāo)。

　　“今年的充電車輛真的太多了，看到他們進(jìn)站時(shí)焦慮的樣子，我們壓力真的太大了，我在這忙活了七八個(gè)小時(shí)都沒時(shí)間喝上過一口水了?！币苏卤狈?wù)區(qū)充電站值班人員吳麗娟聲音略帶著嘶啞。

　　為大力推廣新能源電動(dòng)汽車，國網(wǎng)湖南電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司加快了充電站建設(shè)步伐，充電基礎(chǔ)設(shè)施逐漸配套完善，截至2020年底，湖南境內(nèi)電動(dòng)汽車基本實(shí)現(xiàn)了暢行無憂充電。隨著交通干道充電站布點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)越來越健全，春節(jié)返湘的綠牌電動(dòng)車輛也越來越多。

　　春節(jié)后返程車流特征不同于其他法定節(jié)日，時(shí)間分布較為分散，呈現(xiàn)節(jié)末“逐日返程”現(xiàn)象。從交通部門獲悉，大部分農(nóng)民工、個(gè)體戶、經(jīng)商人員將在正月十五(元宵節(jié))前后返程入粵，屆時(shí)耒宜段仍將是京港澳高速的易堵點(diǎn)，境內(nèi)的蘇仙、宜章服務(wù)區(qū)充電站預(yù)計(jì)會(huì)再次迎來充電車充電洪峰。

　　國網(wǎng)湖南電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司針對(duì)目前郴州高速擁堵路段較為頻繁及電動(dòng)汽車車流增多等情況，將進(jìn)一步合理調(diào)整充電車流分流方案，增加設(shè)備巡視維護(hù)頻次，確保各充電站設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，將服務(wù)做的更細(xì)致，更貼心，為用戶提供順暢的充電體驗(yàn)，確保春節(jié)期間返程充電車流平穩(wěn)入粵。