12月6日，“最美高鐵”張吉懷高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)，湘西州正式邁入“高鐵時(shí)代”。

　　張吉懷高鐵跨懷化市、湘西州、張家界市，全長(zhǎng)246.6公里，飛馳的“最美高鐵”串起湖南西部山區(qū)的黃金旅游通道，背后是國(guó)網(wǎng)湖南電力強(qiáng)勁充足的電能保駕護(hù)航。

　　2016年，張吉懷高鐵規(guī)劃在湘西境內(nèi)建設(shè)九龍、回龍、鳳凰3座牽引站為高鐵供電。國(guó)網(wǎng)湖南電力組織各專業(yè)專家骨干，進(jìn)行負(fù)荷趨勢(shì)研究，多次勘查高鐵沿線電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將永久用電和臨時(shí)用電統(tǒng)籌考慮，規(guī)劃修建電源點(diǎn)，修建回龍配電所，湘西500千伏和古丈且茶、鳳凰鎮(zhèn)竿220千伏輸變電工程建設(shè)項(xiàng)目先后落地湘西州境內(nèi)，為湘西“高鐵新時(shí)代”提供更加強(qiáng)有力的能源保障。

　　今年以來，湘西州內(nèi)高鐵配套輸變電工程建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。面對(duì)“作業(yè)點(diǎn)多面廣、項(xiàng)目工期緊張、施工環(huán)境復(fù)雜”等不利因素，國(guó)網(wǎng)湖南電力科學(xué)應(yīng)對(duì)，精準(zhǔn)施策，戰(zhàn)暴雨、抗疫情、斗高溫，開展了共計(jì)1430余人次的保電特巡檢測(cè)，紅外測(cè)溫檢測(cè)桿塔329基，檢測(cè)斷路器、隔離開關(guān)等變電設(shè)備850余次，優(yōu)化施工流程，確保施工建設(shè)如期推進(jìn)，力推各項(xiàng)工作如期完成。

　　9月，220千伏古丈且茶、鳳凰鎮(zhèn)竿變電站的投產(chǎn)送電，涉及5座220千伏變電站、2座高鐵牽引變。國(guó)網(wǎng)湖南電力省、州、縣三級(jí)調(diào)度縱向協(xié)同，準(zhǔn)確制定沖擊方案，解決送電工作存在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，操作票層層審核把關(guān)，操作人員反復(fù)熟悉線路沖擊方案，務(wù)以“萬全之策”保兩站投運(yùn)“萬無一失”。

　　前方，3座牽引變成功送電，高鐵列車飛馳而來；后方，張吉懷鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部、中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司聯(lián)合向國(guó)網(wǎng)湖南電力贈(zèng)送錦旗，為高效優(yōu)質(zhì)的供電服務(wù)點(diǎn)贊。

　　“高鐵一通，轉(zhuǎn)換時(shí)空”。今天的湘西，山門大開、聯(lián)通時(shí)代脈搏，絕美的山水走出“深閨”，變成“金山銀山”。地上，川流不息的列車載著湘西人民駛?cè)肓巳招星Ю锏母哞F新時(shí)代；空中，穿山越嶺的銀線正為武陵大地匯聚起經(jīng)濟(jì)騰飛的發(fā)展新動(dòng)能。