4月19日， 隨著1000千伏淮南——南京——上海交流特高壓輸變電工程（4標(biāo)段）CJ075號(hào)樁位鐵塔組立的完畢，標(biāo)志著由湖南省送變電工程公司負(fù)責(zé)施工承建的，歷時(shí)21天的該標(biāo)段最重鋼管塔組立施工圓滿完成。
        
        1000千伏淮南——南京——上海交流特高壓輸變電工程是迄今規(guī)模最大、難度最大的特高壓交流項(xiàng)目，也是國家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃12個(gè)重點(diǎn)輸電通道中首批獲得核準(zhǔn)的特高壓工程。工程建成后，將形成首個(gè)特高壓交流雙環(huán)網(wǎng)，對(duì)提高華東特高壓主網(wǎng)架供電能力，促進(jìn)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
        
        淮上線4標(biāo)段位于江蘇省盱眙縣王店鄉(xiāng)，線路全長37.422公里，新建鋼管塔76基，全線組塔采用落地雙平衡臂抱桿和內(nèi)懸浮外拉線抱桿兩種施工方式。CJ075樁位塔高95米，塔重達(dá)383噸，是該標(biāo)段最重的鋼管塔。在組塔施工前，該公司現(xiàn)場項(xiàng)目部召開專題會(huì)議，研究討論多個(gè)組塔方案，經(jīng)反復(fù)論證，最終決定采用落地雙平衡臂抱桿組塔方案。該方案安全性能高、效率高，其起吊重量是常規(guī)內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔的兩倍。同時(shí)，項(xiàng)目部還編制了詳細(xì)的安全、質(zhì)量、技術(shù)以及應(yīng)急管理措施，特別邀請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家對(duì)施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，著重講解落地雙平衡臂抱桿組塔方案、現(xiàn)場安全文明施工要點(diǎn)以及電動(dòng)扭矩扳手使用等注意事項(xiàng)。在組塔過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書要求控制吊裝塔片的重量，確保吊裝全過程的安全。 淮上線4標(biāo)段最重鋼管塔組立的圓滿完成，為該標(biāo)段組塔作業(yè)全面展開奠定了良好基礎(chǔ)。   （趙春楓 石璐）

        來源：《三湘都市報(bào)》4月25日能源導(dǎo)刊A10版