□ 羅勇智 王琴 黃承芳

　　山高路險，雨雪霏霏，路滑如鏡，車輛安裝的輪胎防滑鏈壓得冰凍路面 “ 咔嚓、咔嚓 ” 響。 2013 年 1 月 10 日 6 時 30 分，天蒙蒙亮，湖南郴州桂陽電力局運(yùn)檢部主任肖銘宇帶著防凍融冰應(yīng)急搶修隊的 30 名隊員從縣城出發(fā)，趕赴 35 千伏塘白線開展巡查。

　　人工除冰

　　山里氣溫低，能見度差。汽車行至白水鄉(xiāng)，我們剛進(jìn)山便因道路結(jié)冰嚴(yán)重，不得不下車步行。 “ 帶好干糧和工具，分成 3 組，我們進(jìn)山。這里已經(jīng)封山了，大家一定注意安全。 ” 肖銘宇一下車便開始安排工作。

　　地處偏遠(yuǎn)山區(qū)的白水、楊柳兩個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）因線路故障停電，肖銘宇和同事一刻也等不及。 “ 故障點(diǎn)找到了！ ” 巡線人員興奮地叫起來。歷時一天半，故障終于查明：塘白線 59 號桿 B 相斷線。兩個小時后，楊柳、白水兩地恢復(fù)供電。

　　桂陽冰凍天氣持續(xù)惡化，前方觀冰哨傳來冰情： “ 桂陽電網(wǎng) 10 千伏上柏線寶嶺支線覆冰嚴(yán)重，覆冰厚度已達(dá) 12 毫米。 ” 桂陽的高寒山區(qū)和微地形區(qū)有 14 個固定冰情監(jiān)視哨所，觀冰人員密切跟蹤天氣變化和線路覆冰情況，為防凍融冰工作提供第一手信息。 “ 接防凍融冰指揮部指令，立即實施人工除冰。 ” 肖銘宇迅速部署工作。他帶領(lǐng)配電運(yùn)檢班及應(yīng)急搶修隊員共計 10 人，緊急奔赴覆冰地段寶嶺山頂。

　　山頂寒風(fēng)凜冽、冰冷刺骨。在被凍得如同滑冰場的觀景臺上，除冰人員難以站穩(wěn)，即使相互攙扶，還是有人不小心跌倒。用鐵鏟簡單清理出道路后，隊員們便立即投入除冰作業(yè)。笨重的竹竿被豎起來，清脆的鐵鏈碰撞聲響起。 “ 一二三，走！ ” 隨著口號聲，線路上的一段段覆冰被擊碎。

　　人工除冰非常順利。 “ 這得益于入冬前郴州電業(yè)局和桂陽電力局多次組織防凍融冰培訓(xùn)，在模擬培訓(xùn)基地進(jìn)行多種人工除冰模擬訓(xùn)練，大家技術(shù)非常熟練。 ” 肖銘宇說。

　　采用新技術(shù)

　　臨近中午，郴州電業(yè)局負(fù)責(zé)人來到荷葉供電所督導(dǎo)防凍融冰工作，慰問融冰人員，肖銘宇跟同事感到一陣暖流。

　　在觀冰人員帶領(lǐng)下，局領(lǐng)導(dǎo)上山查看荷神線覆冰情況。桂陽縣荷葉鎮(zhèn)到處是白茫茫一片，這里是重冰區(qū)，線路上掉下來的冰塊厚達(dá) 9 毫米。局領(lǐng)導(dǎo)全面了解覆冰情況，提出了科學(xué)建議，并帶來科技融冰新設(shè)備 —— 湖南省電力公司的技術(shù)發(fā)明： 10 千伏農(nóng)配網(wǎng)便攜式直流融冰裝置。

　　肖銘宇說： “ 今年防凍融冰的新技術(shù)、新發(fā)明使用真多。像 10 千伏農(nóng)配網(wǎng)便攜式直流融冰裝置，好比 ‘ 小電爐 ’ ，操作十分簡便， ‘ 電爐子 ’ 一開，不久線路上的冰就化了，保證 ‘ 電來冰化 ’ 。 ” 近年來，郴州電業(yè)局的小發(fā)明和小創(chuàng)造不斷涌現(xiàn)，例如自主研制并推廣的防凍融冰短接線快速裝拆方法、防滑登桿鐵制爬梯、 “ 觀冰模擬線 ” 等，在觀冰、融冰和人工除冰過程中大顯身手，顯著提升了電網(wǎng)抵御冰凍災(zāi)害的能力。

　　自 2008 年特大冰災(zāi)以來，郴州電業(yè)局在應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害方面付出了艱辛努力，積累了豐富經(jīng)驗，建立全方位防冰減災(zāi)體系，成立了冰情監(jiān)測、電網(wǎng)運(yùn)行、有序用電等 11 個工作組，使各項工作井然有序。肖銘宇說： “ 雖然目前很忙，任務(wù)很重，但我們準(zhǔn)備充分，組織措施到位，技術(shù)手段增多，電網(wǎng)抗冰能力提升了。 ”