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中國(guó)新聞網(wǎng):滬昆客運(yùn)專線湖南段全線實(shí)現(xiàn)雙電源供電

發(fā)布日期: 2014-12-05 信息來(lái)源: 楊佩

                中新網(wǎng)婁底11月25日電(記者 傅煜)11月25日,隨著婁底顏家牽引變電所第二電源投產(chǎn)送電,滬昆客運(yùn)專線湖南段全線10座牽引變電所實(shí)現(xiàn)雙電源供電,為其年底正式開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        

                滬昆客專湖南段自東向西途經(jīng)長(zhǎng)沙市、湘潭市、婁底市、懷化市,全長(zhǎng)508千米,由杭長(zhǎng)客專湖南段(92千米)和長(zhǎng)昆客專湖南段(416千米)組成,全線共設(shè)置瀏陽(yáng)沖口、婁底顏家等10座牽引變電所。

        

                為確保鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行,10座牽引變電所外電源全部采用兩路220千伏電壓等級(jí)供電,且兩路電源分別來(lái)自兩座不同的變電站。為此,滬昆客專湖南段配套外電源供電工程共需新建220千伏變電站、開關(guān)站5座(婁底吉星、冷江南、溆浦東、芷江、新晃)、線路560公里。該工程由國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司承建,自2013年10月分步開工建設(shè)。

        

                據(jù)悉,滬昆客專湖南段途經(jīng)湖南東部城市密集區(qū)和西部高寒山區(qū),給外電源供電工程建設(shè)帶來(lái)了極大難度。為按期完成建設(shè)目標(biāo),同時(shí)滿足資源節(jié)約型、環(huán)境友好型要求,國(guó)網(wǎng)湖南省電力公司各參建單位通過(guò)采用新技術(shù)、新手段,全力攻堅(jiān)克難。如在線路工程設(shè)計(jì)之初,建設(shè)方便運(yùn)用了世界先進(jìn)的“海拉瓦”地理測(cè)量技術(shù)優(yōu)化選線,用GPS逐基進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘測(cè),使線路完全避開了巖土城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)、溶洞發(fā)育區(qū)、山體崩塌地帶等主要障礙;同時(shí)在變電站的選址上,盡量遠(yuǎn)離居民集中區(qū),并采取隔離降噪措施,避免對(duì)周邊居民造成影響。 

        

                記者獲悉,作為全線唯一一個(gè)地處人口稠密區(qū)的變電站,婁底吉星變電站的建設(shè)難度更大,標(biāo)準(zhǔn)也更高。據(jù)婁底南牽引所輸變電工程業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理周石柱介紹,該變電站為此采用了省地、降噪的全戶內(nèi)結(jié)構(gòu),全站總占地面積僅為0.44公頃,全部電氣設(shè)備均安裝于一幢建筑內(nèi),對(duì)周邊的噪聲干擾接近于零。